Allerede i 2014 presiserte Samferdselsdepartementet at primæralternativet skulle være ei lufthavn som kunne betjene flyene på det norske stamrutenettet.
Allerede i 2014 presiserte Samferdselsdepartementet at primæralternativet skulle være ei lufthavn som kunne betjene flyene på det norske stamrutenettet.
VIL TIL MOSJØEN: Fylkeslagsleder Thomas Johansen MDG Nordland er i mot lufthavnprosjektet i Mo i Rana. Han sier samtidig at industrien i Mo i Rana har forståelige argument for en ny stor flyplass. Foto: Daniel Færestrand
KRITISK: Vefsnordfører Berit Hundåla mener at en stor flyplass i Mo i Rana kan ha tragiske konsekvenser for resten av Helgeland. Foto: John Christian Nygaard
START: Avinor ber om penger til bygging og har ambisjon om å starte opp i tredje kvartal 2021.
HAUAN: PLU informerte for et år siden at Peab Anlegg AS får kontrakten med å bygge flyplassen. Et år senere sier Avinor at vurderinger i en tredjepartsvurdering kan påvirke kontraktsforhandlingene.
Øyvind Hasaas, konserndirektør for drift og infrastruktur i Avinor, orienterte om status i deres arbeid med ny flyplass i Rana da kommunestyret møttes tirsdag. Foto: Pressefoto Avinor
KVALITETSIKRING: Hauanprosjektet blir kvalitetssikret av Avinor i forbindelse med en tredjepartsvurdering. I tillegg skal Samferdselsdepartementet be om en KS2.
FRAMDRIFT: Hauanprosjektet er av regjeringen og rundt ett år før stortingsvalget neste høst utpekt som et prioritert prosjekt. Regjeringen mener at det kan være mulig å få prosjektet finansiert i revidert nasjonalbudsjett våren 2021. Før den tid skal tilsynelatende to KS2-er stables på beina, samt en tredjepartsvurdering. En KS2 skal synliggjøre blant annet prosjektets kostnadsnivå. Foto: PLU
Besøk: Mona Nilsen, leder i Nordland Arbeiderparti har besøkt Mosjøen, og fløy til og fra Mosjøen lufthavn Kjærstad for å få til det. Rune Krutå la til rette med lokalt program. Foto: Benedicte Wærstad
KORTBANENETT: Ingelin Noresjø stiller spørsmål ved hva som er alternativet til å bygge en stor flyplass på Hauan. Samtidig påpeker hun at kortbanenettet er sentralt i utvikling av elfly. Her er hun fotografert onsdag og like før avgang fra Mosjøen lufthavn, Kjærstad. Foto: Jon Steinar Linga
VIL PRIORITERE VIKTIGE PROSJEKT: Dagfinn Olsen omtaler det som "hull i hodet" at Hauan eventuelt skal skyve andre viktige prosjekt bak i køen, mens Hauan som allerde er plassert langt bak i NTP-køen eventuelt skal slippe å trekke kølapp.
Ordfører Geir Waage og Henrik Johansen møtte mandag konsernledelsen i Avinor, samferdselsministeren og andre aktører for å diskutere flyplass. Foto: Øyvind Bratt
SKREV SPØRSMÅL: Stig Tore Skogsholm i Alstahaug Høyre sendte sammen med Jørn Clausen i Vefsn Høyre brev til statsminister Erna Solberg (H). Solberg har foreløpig ikke svart, og Skogsholm mener at svaret ligger i spørsmålet. Foto: Marius Guttormsen
Tidligere konsernsjef i Avinor, Sverre Quale, har ledet et ekspertutvalg som har sett på norsk luftfarts fremtid. Utvalget konkluderer med at det bør bli større og færre flyplasser slik at volumet øker. Foto: Privat
BER OM FINANSIERING: Ordfører Ellen Schjølberg i Grane kommune har sendt et brev til samferdselsminister Knut Arild Hareide. Her anmoder hun om finansiering av totalt tre strekninger i E6 Helgeland sør- prosjektet. Foto: Jon Steinar Linga
VILLE HA SVAR: Ordfører Berit Hundåla i Vefsn kommune i samtale med kollega Peter Talseth i Alstahaug kommune. Foto: John Christian Nygaard (arkivfoto)
Gurli Høeg Ulverud, kommunikasjonssjef i Avinor. Foto: Avinor
- Jeg erkjenner at motstanden mot storflyplassen på Hauan er tapt sak for oss i Vefsn. Nå skal vi kjempe for å beholde småflyplassene ved Mosjøen og Sandnessjøen, sier ordfører Berit Hundåla i Vefsn kommune Foto: Jon Steinar Linga
Ikke opplyst: Leder i Nordland SV, Åshild Pettersen opplyser om at forslaget om hauanprosjektet som ble fremmet i Stortinget fredag, ikke har blitt tatt opp med dem først. Foto: Lena Knutli
Fyrer løs: Lars Erik Drevvatne har i flere år kjempet for ny flyplass i Rana. Nå er han glad det er kommet en rapport som fastslår at ny flyplass i Bodø er svært lite samfunnsøkonomisk og mener Bodø har sneket i køen. Foto: Bodø kommune / Rana Blad
WIDERØE: Stortingsrepresentant Hanne Dyveke Søttar (Frp) sier at hauanprosjektet i det store i det hele ikke blir diskutert på Stortinget. - Nå om dagen diskuterer vi situasjonen for Hurtigruta og for Widerøe, sier hun. Foto: jon Steinar Linga
LUFTHAVNSTRUKTUR: Samferdselsminister Knut Arild Hareide (KrF) t. h. på digitalt folkemøte 11. mai sammen Avinors konsernsjef Dag Falk-Petersen. Foto: Terje Pedersen
"Tullat": Hanne Nora Nilssen (V) mener det er riv ruskende galt at Avinor skal prioritere å bruke ressurser på en flyplass som ligger kort avstand fra hovedflyplassen i fylket og ikke minst i en tid hvor Avinor knapt har inntekter.
Rune Krutå (t.v) og Bjørn Larsen holder fast ved det politikere sør for Korgfjellet har sagt i flere år allerede. Nemlig at en ny flyplass i Rana ikke gagner andre enn Rana. Foto: Rune Pedersen
FORPROSJEKT: Kommunikasjonssjef Gurli Høeg Ulverud i Avinor sier at forprojektet for en ny flyplass i Bodø skal sluttføres som avtalt. Foto: Avinor
Peter Talseth, Berit Hundåla og Eilif Trælnes er tre av ordførerne som står bak initiativet om å få til et møte med samferdselsminister Knut Arild Hareide. Foto: John Christian Nygaard
Samferdselsminister Knut Arild Hareide fikk tre konkrete spørsmål fra Rana Blad. Svarene var ikke like konkrete. Foto: Fredrik Hagen / NTB scanpix Foto: Fredrik Hagen
Tidligere stortingsrepresentant for Arbeiderpartiet, Kjell-Idar Juvik, har tiltro til at eget parti, Senterpartiet og regjeringen sammen finner en framtidsrettet løsning for flyplassen på Hauan. Foto: Arne Forbord
KORONAFINANSIERT?: Deler av næringslivet, NHO Nordland, Nordland LO og seks kommuner nord på Helgeland vil at hauanprosjektet blir et stimuleringstiltak etter koronakrisen.
Fremskrittspartiets Allan Johansen mener saken er så viktig at det kan gis en dispensasjon fra karantenereglene i Rana. Bildet viser Frps Nina Veronica Mikkelborg og Allan Johansen. Senterpartiets Tommy Cantona Eldorsen i forgrunnen. Bildet ble tatt på et tidligere møte.
PANDEMI: Henrik Johansen (t.h.) kommenterer ikke flyplassprosjektet. Årsaken er at Avinor og departementet er fullt opptatt av koronapandemien. Geir Waage t.v. Foto: Marit Almendingen
KOMMENTERER: Hanne Nora Nilssen (v) mener at det i lys av koronakrisen blir helt feil at Avinor eventuelt skal bruke ressurser på hauanprosjektet. Hun minner om at Avinor lenge har signalisert uvilje mot å investere i og bruke driftspenger på en ny flyplass på Hauan. Foto: John Christian Nygaard
NETTOPP BEGYNT: PLUs Henrik Johansen har akkurat startet arbeidet med å skaffe lokale kroner til hauanprosjektet. Foto: Øyvind Bratt
Foto: Foto: NHO Luftfart)
Daglig leder Henrik Johansen i Polarsirkelen Lufthavnutviklling snakket om flyplassen og framdrift. Foto: Arne Forbord
Administrerende direktør i Polarsirkelen lufthavnutvikling, Henrik Johansen. Foto: Øyvind Bratt
STRUKTUR: Foreløpig består lufthavnstrukturen på Helgeland. Avinor er relativt sett beskjeden i omtalen av hauanprosjektet i et innspill om neste NTP- periode. Bildet viser Mosjøen lufthavn, Kjærstad. Foto: jon Steinar Linga