Mo-i-rana-lufthavn-fagerlia

Ingen rullebane-lovnad fra samferdselsministeren: – Jeg vil vurdere dette spørsmålet nærmere og komme tilbake med saken til Stortinget på egnet måte

De avbøtende tiltakene for flyplass-bygging er i sving – nå sendes planforslaget ut på høring

Regjeringen avviser at flyplassene på Helgeland skal legges ned: – Dette er ikke våre anbefalinger

Avinor om flyplassprosjektet: – Vi vil ikke spekulere på hva som skjer dersom kostnadene blir høyere

Avinor er glade for å ha fått på plass en avtale med reindrifta – anleggsoppstart på fredag

Utredning om den nye flyplassen: – Anbefaler lengre rullebane- ser for seg direkteruter til Thailand og Gran Canaria

Svar fra ministeren om ny lufthavn i Mo i Rana: – Det blir jo bare større og større, dette prosjektet

Hundåla om storflyplassen: – Vi erkjenner jo at den blir bygget, men bruken blir avgjort av rutetilbudet

Sparebank 1 Helgeland er en av de fem største bidragsyterne til flyplassen: – Og fortsatt strømmer det på

Ansatte i HK nord på Helgeland ga en symbolsk sum til flyplassen: – Min oppfatning er at presset har roet seg ned

Ekstraordinært styremøte etter press på ledelse og ansatte i Helgeland Kraft: – Jeg oppfordrer eierne til å legge bort flyplasskrigen

Avinor svarer ikke om konsekvenser for trafikkgrunnlaget på andre flyplasser: – Ikke på nåværende tidspunkt

NHO Luftfart om Fagerlia: – Dette spør vi ikke flyselskapene om, og de spør ikke oss

Mener at styret i Helgeland Kraft ikke skal bestemme pengespørsmålet fra Mo: - Jeg advarer kraftselskapet mot dette

Fortsatt taus om lokale bidrag til flyplassen: – Innbyggertallet i Mo i Rana vil øke med minst 20 prosent i løpet av de neste fem årene

Kommunen trodde selv de gjorde feil – men nå er avgjørelsen klar, og den sier noe annet